ETS “EGR Temperature Sensor” (Sensor de temperatura de gas del EGR)
Descripción:
El sensor de temperatura de EGR detecta los cambios de temperatura in el ducto de entrada de gases.
Cuando la válvula de control de EGR se abre, el flujo de gases calientes de de salida y la temperatura cambia.
El sensor de temperatura del EGR es un termistor el cual puede tener dos o un cable, como a cualquier otro sensor de temperatura, la ECM le envía tierra aunque en ocasiones si es de un cable puede tomarla del cuerpo del chasis.
En la segunda línea viaja la señal la cual en la mayoría de los casos la ECM envía voltaje de pull up.
Funcionamiento:
Cuando la temperatura de los gases que recirculan la válvula se calientan, su resistencia disminuye y por la ley de Ohm el voltaje de pull up de que la computadora envía caerá en proporción a la resistencia dinámica del sensor, esto debido a que cuando el sensor detecta un cambio de temperatura, su transductor por ser sensible a ella varia su resistencia interna provocando así la caída de tensión que la computadora del motor espera.
De acuerdo al nivel de voltaje que la computadora reciba será la temperatura manifestada o interpretada, la PCM mediante la etapa ADC convierte este nivel de voltaje en un dato digital que normalmente es de 8 bits según el sensor y según la computadora, una vez transformada la señal la ECM la procesa.
Fallas:
La temperatura que la computadora registra no repercute ni interviene en la inyección de gasolina solo es para mantener un temperatura apropiada dentro del cilindro cuando se efectúa una explosión, por lo que si falla puede alterar el funcionamiento de la válvula EGR.